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基于正态云模型的终端区扇区划设评估方法
引用本文:徐灿,田勇,牛科新,巩文健,李桂芳.基于正态云模型的终端区扇区划设评估方法[J].航空计算技术,2022(5):92-96.
作者姓名:徐灿  田勇  牛科新  巩文健  李桂芳
作者单位:1. 南京航空航天大学;2. 中国民用航空华东地区空中交通管理局
基金项目:国家自然科学基金与民航基金联合项目资助(U1933119);
摘    要:终端区扇区划设是终端区空域管理的一个重要组成部分,也是解决终端区空域现有问题的重要手段。以终端区管制扇区运行效益综合评估为目标,从交通流量、航空器性能、运行安全、运行效率4个方面构建指标体系框架;对筛选出的指标进行标准化处理和状态分类评估,采用层次分析法、组合赋权法确定权重,并利用正态云模型构造综合评价模型;以上海终端区扇区划设方案为实例,所得评估结果为运行效益良好,验证了综合评估方法的可靠性。

关 键 词:空域管理  管制扇区  效益评估  正态云模型
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