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发动机加力燃烧室湍流流场数值计算
引用本文:叶桃红,过明道,陈义良,章诚.发动机加力燃烧室湍流流场数值计算[J].推进技术,1999,20(1):29-32.
作者姓名:叶桃红  过明道  陈义良  章诚
作者单位:中国科学技术大学热科学和能源工程系,合肥,230026
基金项目:中国科学技术大学青年基金
摘    要:采用非正交曲线坐标系下非交错网格的SIMPLE方法,对航空发动机加力燃烧室气相燃烧的湍流流场进行了数值计算,湍流模型采用k-ε双方程模型,平均化学反应速率采用涡旋破碎模型(EBU)计算,对EBU模型的缺陷作了讨论。差分网格采用分区方法生成,计算时对整个流场进行分区迭代直至得到收敛结果,数值计算结果合理。

关 键 词:航空发动机,加力燃烧室,湍流燃烧,流动分布,数值计算
修稿时间:1998-02-28

NUMERICAL COMPUTATION ON TURBULENT REACTING FLOW IN AEROENGINE AFTERBURNER
Ye Taohong,Guo Mingdao,Chen Yiliang and Zhang Cheng.NUMERICAL COMPUTATION ON TURBULENT REACTING FLOW IN AEROENGINE AFTERBURNER[J].Journal of Propulsion Technology,1999,20(1):29-32.
Authors:Ye Taohong  Guo Mingdao  Chen Yiliang and Zhang Cheng
Institution:Dept of Thermal Science and Energy Engineering,China Univ of Science and Technology,Hefei,230026;Dept of Thermal Science and Energy Engineering,China Univ of Science and Technology,Hefei,230026;Dept of Thermal Science and Energy Engineering,China Univ of Science and Technology,Hefei,230026;Dept of Thermal Science and Energy Engineering,China Univ of Science and Technology,Hefei,230026
Abstract:
Keywords:Aircraft engine  Afterburner  Turbulence combustion  Flow distribution  Numerical calculation  
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