| 飞机大机动飞行的一种模糊控制系统设计方法 |
| |
| 引用本文： | 王丕宏,高金源,杨克明.飞机大机动飞行的一种模糊控制系统设计方法[J].北京航空航天大学学报,2000,26(5). |
| |
| 作者姓名： | 王丕宏 高金源 杨克明 |
| |
| 作者单位： | 王丕宏,高金源,WANG Pi-hong,GAO Jin-yuan(北京航空航天大学,自动控制系);杨克明,YANG Ke-ming(洛阳电光设备研究所)
|
| |
| 摘 要： | 在全飞行包线内大机动飞行时,飞机的飞行参数变化剧烈,飞机模型呈现出严重的非线性,采用常规控制方法不能保证在整个飞行包线内均取得良好的控制效果.本文提出了一种新的模糊控制方法.该方法将模糊控制函数的优化和模糊控制系统增益自适应调整集中于一体,可大大改善系统的品质和适应能力.该方法已用于综合飞行/推力系统设计.数字仿真结果表明,这种新型的模糊控制方法取得了良好的控制效果.
|
| 关 键 词： | 飞行控制 非线性控制系统 模糊控制 综合飞行/推力控制系统 |
Design Method of Fuzzy System to Control Large Maneuver Flight of Aircraft |
| |
| WANG Pi-hong,GAO Jin-yuan,YANG Ke-ming.Design Method of Fuzzy System to Control Large Maneuver Flight of Aircraft[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2000,26(5). |
| |
| Authors: | WANG Pi-hong GAO Jin-yuan YANG Ke-ming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
