某型发动机燃油喷嘴积炭故障研究

分析了某型发动机燃油喷嘴积炭产生的原因，对喷嘴吹积炭空气通道进行设计改革，选择较为合适的参数进行组合，保证了吹积炭通道间隙不产生积炭。引入的吹积炭空气，消除了副喷口端面的回旋区，使积炭发展缓慢。并更换了副喷口材料，提高零件的耐腐蚀性，保持耐冲蚀性，改进后的喷嘴吹积炭效果十分明显。