固体火箭发动机的加速度效应 |
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引用本文: | M.T.Lanyhenry,廉茂林.固体火箭发动机的加速度效应[J].固体火箭技术,1987(4). |
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作者姓名: | M.T.Lanyhenry 廉茂林 |
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摘 要: | 本文研究旋转固体火箭发动机在加速度载菏下的性能变化。根据至今己提出的4种重要模式:力学模式、热力学模式、应力模式、气动力学模式,得出了每种模式的简化模型,并附加了一个内弹道计算机程序。分析结果表明,应力模式对圆孔药柱并不重要。其它模式对固体发动机性能都有影响。分析结果与发动机数据比较表明,侵蚀燃烧效应是旋转速度的函数。
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关 键 词: | 固体大箭发动机 加速度 性能分析 内弹道计算 推进剂燃速 |
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