| 轴承共腔结构涡轴发动机相似模型设计 |
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| 引用本文： | 刘准,廖明夫,邓旺群,刘文魁.轴承共腔结构涡轴发动机相似模型设计[J].航空发动机,2021,47(3):16-22. |
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| 作者姓名： | 刘准 廖明夫 邓旺群 刘文魁 |
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| 作者单位： | 西北工业大学动力与能源学院,西安710129;中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002 |
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| 基金项目： | “两机”专项基础研究（2017-IV-0001-0038）项目资助 |
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| 摘 要： | 为改善轴承共腔结构双转子系统动力学实验器建立过程中人为或非人为结构畸变导致的动力学相似性偏差问题，开展
了适用于轴承共腔结构的双转子系统动力学特性研究。通过有限元法建立了某轴承共腔结构双转子发动机的转子动力学模型及
其粗尺相似模型，在对该转子模型动力学特性分析的基础上与原型发动机转子的动力学特性进行对比，比较了双转子系统的动力
学相似性。通过遗传算法建立了针对双转子系统动力学特性的相似优化算法。针对该型轴承共腔结构涡轴发动机采用提出的优
化算法建立了双转子系统相似模型。通过有限元法对该相似模型进行动力学特性分析，对比了该相似模型和原型发动机转子之间的
临界转速和振型特征。结果表明：该相似模型与原型转子模型相比保持了良好的多阶临界转速比例关系，且具有较好振型相似性。
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| 关 键 词： | 动力学相似 轴承共腔结构 双转子系统 畸变 涡轴发动机 |
Similar Model Design of a Turboshaft Engine with Mid Turbine Frame |
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| Authors: | LIU Zhun LIAO Ming-fu DENG Wang-qun LIU Wen-kui |
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| Keywords: | |
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