热气防冰系统中热力学参数对其性能的影响 |
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引用本文: | 周玉洁,朱春玲.热气防冰系统中热力学参数对其性能的影响[J].江苏航空,2010(4). |
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作者姓名: | 周玉洁 朱春玲 |
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作者单位: | 南京航空航天大学航空宇航学院人机与环境工程系; |
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摘 要: | <正>飞机结冰是导致飞行事故的一个重要原因。因此,防冰系统的设计已成为飞机设计中必不可少的内容。在飞机获得安全性能的同时,需要消耗一定的能量用于防冰系统,对商用飞机来讲,目前广泛应用于机翼、发动机唇口部位的是热气防冰系统。本文主要研究的是机翼防冰系统,即从发动机引入高温高压气体,这些热气经由一系列分布在笛形管上的射流孔喷至防冰区域,笛形管安装在机翼前缘的防冰腔内。
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关 键 词: | 热力学参数 温度变化 蒙皮 温度分布 防冰系统 射流孔 发动机 表面温度 对流换热系数 最低温度 |
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