|
|||||
|
|
| 带橡胶阻尼块压气机整流器振动特性分析 | |
| 引用本文： | 冯晨曦,漆文凯,朱银方.带橡胶阻尼块压气机整流器振动特性分析[J].航空发动机,2023,49(3):96-104. |
| 作者姓名： | 冯晨曦 漆文凯 朱银方 |
| 作者单位： | 1.南京航空航天大学 能源与动力学院，南京 210016；2. 中国航发湖南动力机械研究所，湖南株洲 412002 |
| 基金项目： | 国家科技重大专项（（2017-IV-0006-0043）资助 |
| 摘 要： | 橡胶的动态特性及频率与应变相关。为了研究航空发动机带橡胶阻尼块整流器叶片结构的振动特性，使用有限元仿真
和试验相结合的方法，建立了适用于此结构的动态模型，分别使用硅橡胶N50、硅橡胶N60、天然橡胶N60和丁晴橡胶N60这4种
橡胶阻尼块对该结构进行了试验和仿真。对4种橡胶进行准静态拉伸试验，使用Neo-Hookean超弹性模型进行拟合得出C NH1 与最
大应变ε m 的3次多项式，带入ANSYS进行橡胶柱压缩仿真从而验证模型的可靠性；对橡胶进行动刚度试验，得出橡胶动态模量随
频率的增大而逐渐递增；建立非线性弹簧-分数导数模型，带入ANSYS进行迭代计算，并进行扫频试验，对得出的不同橡胶阻尼块
下叶片的第1阶共振频率的仿真结果和试验结果进行对比可知，模型的计算误差均小于5%。综合分析表明：非线性弹簧-分数导
数模型能够准确地描述带橡胶阻尼块整流器叶片结构的振动特性。 |
| 关 键 词： | 橡胶阻尼块 整流器叶片 振动特性 准静态试验 动态模量试验 非线性弹簧-分数导数模型 航空发动机 |
Analysis of Vibration Characteristics of Guide Vanes of Compressor with Rubber Damping Block |
|
| Authors: | FENG Chen-xi QI Wen-kai ZHU Yin-fang |
| Abstract: | |
| Keywords: | rubber damping block guide vanes vibration characteristics quasi-static test dynamic modulus test nonlinear spring- fractional derivative model aeroengine |
| 点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《航空发动机》下载免费的PDF全文 | |