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| 环量控制尾梁参数研究 | |
| 引用本文： | 董振共,高亚东,王华明.环量控制尾梁参数研究[J].航空科学技术,2009(6). |
| 作者姓名： | 董振共 高亚东 王华明 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 |
| 摘 要： | 为了掌握环量控制尾梁机理,本文研究了用壁面射流控制圆柱绕流的环量控制参数,利用Fluent软件分析了缝隙位置、大小和数目等参数对尾梁气动特性的影响,获得了圆柱体尾梁上气动力随环量控制参数变化的关系.其中,动量系数和缝隙几何参数对圆柱尾梁上气动力的影响是本文重点.研究结果表明,缝隙位置对圆柱体尾梁的气动性能影响明显;采用多缝喷气可提高圆柱体尾梁的最大升力系数,也可降低喷气能量消耗. |
| 关 键 词： | CFD软件 无尾桨直升机 尾梁 环量控制 |
Research on Parameters of Circulation Control Tail Boom |
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