飞机下船体隔框压缩稳定性分析方法研究 |
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引用本文: | 殷黎,王斌团,薛应举.飞机下船体隔框压缩稳定性分析方法研究[J].航空科学技术,2015(6). |
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作者姓名: | 殷黎 王斌团 薛应举 |
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作者单位: | 中航工业第一飞机设计研究院,陕西 西安,710089 |
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摘 要: | 介绍了工程中两类用于计算下船体隔框加筋结构压缩许用载荷的算法,结合与其结构相似的加筋壁板压缩试验进行了分析,表明约翰逊—欧拉算法更适用于该部位的压缩稳定性计算。
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关 键 词: | 隔框 加筋壁板 约翰逊-欧拉算法 压缩 稳定性 |
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