| 挠性陀螺仪最优位置试验设计 |
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| 引用本文： | 富立,刘文丽. 挠性陀螺仪最优位置试验设计[J]. 宇航学报, 2008, 29(3): 907-911. DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2008.03.033 |
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| 作者姓名： | 富立 刘文丽 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院，北京 100083 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划(973计划) |
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| 摘 要： | 采用二次曲面复合设计的试验设计思想，在D－最优准则条件下，研究了挠性陀螺仪最优位置试验设计方法。在此基础上，提出了一种最优的八位置试验方案。试验结果表明，采用该八位置试验方案估计一次项漂移系数的精度比IEEE Std 813-1988中规定的八位置试验方案估计的精度高。
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| 关 键 词： | 挠性陀螺仪 位置试验 二次曲面复合设计 |
| 收稿时间： | 2007-07-30 |
Design of an Optimal Position Testing Method for Dynamically Tuned Gyro |
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| FU Li,LIU Wen-Li. Design of an Optimal Position Testing Method for Dynamically Tuned Gyro[J]. Journal of Astronautics, 2008, 29(3): 907-911. DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2008.03.033 |
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| Authors: | FU Li LIU Wen-Li |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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