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挠性陀螺仪最优位置试验设计
引用本文:富立,刘文丽.挠性陀螺仪最优位置试验设计[J].宇航学报,2008,29(3).
作者姓名:富立  刘文丽
作者单位:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京,100083
基金项目:国家重点基础研究发展规划(973计划) 
摘    要:采用二次曲面复合设计的试验设计思想,在D-最优准则条件下,研究了挠性陀螺仪最优位置试验设计方法。在此基础上,提出了一种最优的八位置试验方案。试验结果表明,采用该八位置试验方案估计一次项漂移系数的精度比IEEE Std 813-1988中规定的八位置试验方案估计的精度高。

关 键 词:挠性陀螺仪  位置试验  二次曲面复合设计

Design of an Optimal Position Testing Method for Dynamically Tuned Gyro
FU Li,LIU Wen-Li.Design of an Optimal Position Testing Method for Dynamically Tuned Gyro[J].Journal of Astronautics,2008,29(3).
Authors:FU Li  LIU Wen-Li
Abstract:
Keywords:
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