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杂志ISSN号
空中交通管制人员自动排班算法的研究与设计
作者姓名:
祝刚
杜志良
作者单位:
广州中南空管局终端管制中心
摘 要:
在“空管安全人为因素”的研究中,管理因素是一个重要研究方向,而班组人员的搭配、管制排班又是人力资源管理的一个极其重要的部分。在对民航安全影响因素的调查中,50%以上的人提到“排班不科学、管制员超时工作或疲劳工作”因素。但是,如何排班解决问题,做到科学、公平、合理,却鲜有解决方案。随着管制队伍日渐庞大,人工排班的不合理现象越来越突出,势必影响空管安全,因此利用计算机辅助完成管制排班工作成为一项迫切需求。
关 键 词:
空中交通管制
设计
算法
人力资源管理
民航安全
不合理现象
计算机辅助
人为因素
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