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中国民航跑道侵入事件严重程度等级计算及预防措施
引用本文:王浩锋,;苗凌云,;赵爱军.中国民航跑道侵入事件严重程度等级计算及预防措施[J].中国民用航空,2014(11):86-87.
作者姓名:王浩锋  ;苗凌云  ;赵爱军
作者单位:[1]中国民航科学技术研究院; [2]东方通用航空有限责任公司
摘    要:<正>随着全世界民航空中交通量的增长,跑道侵入的不安全事件数量急剧增加,严重威胁着航空安全。根据国际民航组织(ICAO)《防止跑道侵入手册》(Doc9870 AN/463)中的定义,跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。该手册还根据事件严重程度将跑道侵入划分为A至E共5个等级,同时该手册还包含了一个跑道侵入严重等级计算器(RISC),它能够为跑道侵入事件严重等级划分提供快速简便及标准统一的方法。本文利用RISC计算器,通过对近10年我国民航发生的跑道侵入事故征候进行定量测算和分析,给出了跑道侵入不安全事件的相关预防措施和建议。一、计算工具RISC简介RISC软件由ICAO提供,受软件著作

关 键 词:中国民航  安全事件  侵入  跑道  预防  国际民航组织  航空安全  航空器

Runway incursions' severity calculation and prevention measures in civil aviation of China
Abstract:
Keywords:
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