| 冬季航空器的除防冰 |
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| 引用本文： | 史红义,杜洋.冬季航空器的除防冰[J].中国民用航空,2014(11):54-56. |
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| 作者姓名： | 史红义 杜洋 |
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| 作者单位： | 民航宁夏监管局 |
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| 摘 要： | <正>中国民航局对飞机带有冰雪霜起飞有严格限制,CCAR-121部第121.649条进行了明确规定。为了保证飞行安全,必须对航空器有效地开展除防冰工作。笔者结合自己除防冰工作的亲身经验,谈谈对航空器除防冰工作的思考。一、航空器除防冰程序流程图(见图1、图2)二、航空器除防冰中的常见问题分析问题一:CCAR-1 21.649中“地面结冰条件下的基本要求”第3款规定,确定飞机是否存在冰冻污染物的最终责任人是机长,而CCAR-121.649中“航空器在结冰条件下运行”(b)款规定,当有霜、雪或冰附着在飞机机翼、操纵面、螺旋桨、发动机进口或者其他重要表面上,或者不能符合本条(c)款时,任何人不得使飞机起飞。上述两个条款是否有矛盾?早晨常有霜附着在飞机上面,但少数飞机就不除霜,机长认为没有必要除。
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| 关 键 词： | 航空器 冬季 严格限制 飞行安全 民航局 飞机 |
Deicing and anti-icing of aircraft in winter |
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