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| 净空障碍物控制研究综述 | |
| 引用本文： | 霍志勤.净空障碍物控制研究综述[J].中国民用航空,2014(12):97-101. |
| 作者姓名： | 霍志勤 |
| 作者单位： | 中国民航科学技术研究院 |
| 摘 要： | <正>机场净空管理涉及到航空器的运行安全与运行效率。综合相关文献,比较了我国军民航在净空管理方面的差异,分别从障碍物限制面、基本仪表着陆系统面、障碍物评价面、PANS-OPS超障面等角度进行了辨析和阐述,详细介绍了碰撞风险模型的设计原理及其与障碍物评价面之间的关系,针对工程项目中容易被忽略的目视航段面、障碍物保护面、最低扇区高度和终端进场高度、雷达最低引导高度、航空器一发失效性能分析等环节展开了解读。基于我国净空障碍物控制现状提出了系统性的思考与建议。 |
| 关 键 词： | 障碍物密度 障碍物限制面 引导高度 机场净空 进近 最低扇区高度 净空要求 跑道入口 升降带 运行安全 |
A survey on controlling obstacle at an airport |
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