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多机场协同放行航班排序算法研究
引用本文:傅子涛.多机场协同放行航班排序算法研究[J].中国民用航空,2014(12):90-92.
作者姓名:傅子涛
作者单位:民航华北空管局
摘    要:<正>多机场协同放行系统是CDM念的一种产物,本文针对当前空管界的这一热点问题,从航班运行的实际运行体制着手,系统全面地分析影响航班放行的因素条体,构建算法模型,提出解算思路,对多机场协同放行系统的建设具有实际的指导参考意义,以有效减少航班延误。

关 键 词:排序算法  航班延误  构建算法  区域管制  进近  起飞时间  外区  终端区  飞行计划  地区空管局

Study on sorting algorithm of synergistic flight release among multi airports
Abstract:
Keywords:
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