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| 波音737-200型飞机液压泵脉动阻尼器特性分析 | |
| 引用本文： | 苏致国.波音737-200型飞机液压泵脉动阻尼器特性分析[J].中国民航学院学报,1988(1). |
| 作者姓名： | 苏致国 |
| 作者单位： | 中国民航学院航空机械系 |
| 摘 要： | 利用脉动阻尼器(RIPPLE DAMPER)吸收高频脉动压力是一种有效的方法。在波音737飞机液压系统的“A”系统液压泵出口处就安装了该装置,并成为泵的一个重要组成部分。它具有体积小,重量轻和不需要维护的特点。本文利用特性阻抗法对该装置的工作特点和结构参数的关系进行了简化分析,可供设计和使用单位参考。 |
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