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利用作图法求各型燃气涡轮发动机特性的方法
引用本文:陈懋章.利用作图法求各型燃气涡轮发动机特性的方法[J].北京航空航天大学学报,1960(1).
作者姓名:陈懋章
摘    要:计算发动机特性线的关键在于找出发动机各部件的共同工作线。本文是根据所提出的座标系的思想,去解决求定各种发动机的共同工作线的问题。 本文首先叙述了共同工作的基本概念。即压气机和涡轮共同工作必需遵循四个条件,但这四个条件还不足以定出共同工作线,还允许我们再规定两个条件来定出共同工作线,对于这两个条件的选择,就是选择调节规律。 利用作图法求定共同工作线的基本原理在于: 1)叶片机特性不仅可用M_(1a)和M_(1u)作相似准则来表示它,而且可以用一切只是在相似情况下保持为常数的组合量中的任意两个独立量,来描绘特性。 2)根据相似原理把压气机和涡轮的特性线转换成共同的座标系,这种座标系反映两者的共同工作条件及调节规律,然后把座标系重迭起来,则可得出。 本文中间讨论了(包括可调尾喷管及不可调尾喷管在亚临界及超临界)及双转子的各种共同工作线的作法,以及和进口配合起来的作法。 最后,希望从各型发动机求定共同工作线的方法中,归纳出确定共同工作线的一般原则。

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