高速飞行器流场和固体结构温度场一体化计算新方法的初步研究 |
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引用本文: | 耿湘人,张涵信,沈清,高树椿. 高速飞行器流场和固体结构温度场一体化计算新方法的初步研究[J]. 空气动力学学报, 2002, 20(4): 422-427 |
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作者姓名: | 耿湘人 张涵信 沈清 高树椿 |
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作者单位: | 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000 |
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基金项目: | 武器装备预研基金资助项目(00J13 2.6.KG2911) |
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摘 要: | 本文探索和研究了一种不需作流/固耦合迭代的一体化计算方法,通过将气体流动和固体结构传热用统一的方程组进行描述,并用统一的方法进行求解,避免了流/固之间的耦合迭代问题。为了验证该数值方法的可靠性,本文对高焓高超声速气流绕二维不锈钢圆管的流动、气动加热以及结构热响应问题进行了计算,结果与实验符合良好。
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关 键 词: | 飞行器 流场 计算 数值模拟 热传导 一体化 有限差分方法 |
文章编号: | 0258-1825(2002)04-0422-06 |
修稿时间: | 2002-02-28 |
Study on an integrated algorithm for the flowfields of high speed vehicles and the heat transfer in solid structures |
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Abstract: | |
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Keywords: | numerical simulation heat conduction integrated algorithm NND finite difference method |
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