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机载ADS-B OUT设备适航验证方法研究
引用本文:刘阳,杨斌.机载ADS-B OUT设备适航验证方法研究[J].民用飞机设计与研究,2020(4):16-21.
作者姓名:刘阳  杨斌
作者单位:中国民用航空适航审定中心西安航空器审定中心,西安710065;中国民用航空西北地区空中交通管理局,西安710082
摘    要:ADS-B是广播式自动相关监视的缩写,是一种新兴的民航运行监视技术。ADS-B OUT是ADS-B的基本工作模式,其工作原理是基于全球导航卫星定位系统(GNSS)获取航空器位置信息,由飞机飞行管理系统自动地将飞机的位置、速度、姿态等关键信息使用ADS-B发射机,通过地空数据链以广播形式发送给相关的地面站/地面数据中心等。ADS-B OUT模式的功能由机载ADS-B设备和ADS-B地面设备共同实现,机载ADS-B设备作为机载监视设备,必须符合相关适航条款和规范的要求。本文概括地介绍了ADS-B技术,对ADS-B的背景、工作原理和优点进行了阐述,对与机载ADS-B设备相关的适航条款、规范进行了梳理和归纳,研究并整理了适用的主要的符合性验证方法,对试验中应重点关注的试验项目和重点关注的问题进行了总结,并对机载ADS-B设备的发展和相关的适航验证方法提出了设想。

关 键 词:适航规章  ADS-B  机载设备  符合性方法
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