从三大航2023年半年报看民航复苏之路

<正>过去3年，对于全国航空公司来说，日子并不好过。一方面市场需求不足导致运力投入减少，飞机日利用率严重下滑，特别是2022年，全行业在册运输飞机平均日利用率为4.35小时，不及正常年份的一半，营业收入较2019年下滑48%；另一方面，诸如飞机等固定资产的折旧及租赁费、人员薪酬、培训费等高昂的固定开支并未因疫情而有所减少，营业收入大幅萎缩和成本刚性表现对利润形成明显的剪刀差，2020～2022年全行业累计亏损超3000亿元，意味着很多航空公司流动性危机、资产负债率破百等至暗时刻的到来。