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| 航空航天用低成本碳纤维复合材料预成形件的自动化制造 | |
| 引用本文： | 盛蔼伦.航空航天用低成本碳纤维复合材料预成形件的自动化制造[J].航空制造技术,2002(3). |
| 作者姓名： | 盛蔼伦 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 从 6 0年代到 80年代 ,许多民用飞机的结构件都采用了碳纤维复合材料 ,如 196 8年麦道公司制造的ＤＣ10的方向舵 ;1979年由达索公司制造的空中客车Ａ310的垂尾翼盒和 1984年达索公司的空中客车和ＣＡＳＡ的Ａ32 0的水平安定面。目前 ,如果没有很高的制造费用 ,飞机碳纤维复合材料构件就不可能减轻重量和有耐久性。液体和树脂薄膜压膜的新工艺目前只被证明对于复杂的高成本零件是合理的。这是由于在模压前制造碳纤维预成形需要高成本的材料和劳动力。通过ＲＴＭ法加工零件 ,纤维用量达到 5 8%。制造各种规模蒙皮部件的成本模型表明采用这种工… |
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