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运载火箭加速度计冗余制导系统
引用本文:薛沛丰.运载火箭加速度计冗余制导系统[J].宇航学报,1986(4).
作者姓名:薛沛丰
摘    要:本文提出了一种多个加速度计的冗余制导方案,以仪表误差引起的制导命中误差最小为准则,用协方差分析法,导出加速计最佳安装方位。作为实例,对一种由四个加速度计组成的系统进行了分析。

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