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| 基于虚拟测量的涡轮叶片气膜孔误差分析方法 | |
| 作者姓名： | 廖涛 董一巍 张赛涛 毕超 房建国 |
| 作者单位： | 厦门大学 航空航天学院,福建 厦门 361005;厦门大学 航空航天学院,福建 厦门 361005;厦门大学深圳研究院,广东 深圳 518000;航空工业北京航空精密机械研究所 精密制造技术航空科技重点实验室,北京 100076 |
| 基金项目： | 航空科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项;深圳市基础研究项目;福建省自然科学基金 |
| 摘 要： | 气膜冷却是在涡轮叶片的表面轮廓上设计大量孔径0.1～0.8mm、孔深3mm以上的微小通孔,通过微小孔内对流,在部件表面形成薄层冷气膜,以达到隔离高温燃气流保护部件的目的.气膜孔具有孔径小、数量多、深径比高、空间角度复杂、质量要求高等特点,目前尚未有其精确检测的理想方案.本文面向叶片气膜孔精确测量需求,提出了基于虚拟测量... |
| 关 键 词： | 涡轮叶片 气膜孔 虚拟测量 误差分析 |
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