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固体火箭发动机冲击响应分析中改进的Wilson-θ法
引用本文:余旭东,胡德斌,马彩霞.固体火箭发动机冲击响应分析中改进的Wilson-θ法[J].推进技术,1996(2).
作者姓名:余旭东  胡德斌  马彩霞
作者单位:西北工业大学航天工程学院
摘    要:在Wilson-θ法基础上引入参数γ,提出了修正的振动平衡方程和初始条件表达式。研究了新方法的稳定性和γ系数的取值范围,并以某些导弹的发动机壳体为算例和实验对象,验证了新方法的正确性和在抑制超调现象方面的有效性。

关 键 词:固体推进剂火箭发动机,火箭发动机壳体,冲击载荷,冲击响应
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