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轴承组件轴承保持架放尺模型试验研究
引用本文:杨茹萍,邓四二,李建华,马富建.轴承组件轴承保持架放尺模型试验研究[J].航空动力学报,2007,22(4):666-671.
作者姓名:杨茹萍  邓四二  李建华  马富建
作者单位:河南科技大学,建筑工程学院,洛阳,471003;河南科技大学,建筑工程学院,洛阳,471003;大连理工大学,机械学院,大连,116023;洛阳轴承研究所,洛阳,471039
基金项目:国家科技攻关计划 , 河南省教育厅科研项目 , 河南科技大学校科研和教改项目
摘    要:基于相似理论分析了轴承保持架模型的动力相似判据, 根据模态分析理论得出主要模态参数的相似比, 制作放尺比3∶1的保持架模型, 进行了保持架模型动态特性试验, 由试验结果得到实物保持架的固有频率.并通过轴承组件动态响应试验进行了验证. 

关 键 词:航空、航天推进系统  滚动轴承  保持架  相似理论  相似判据  模型试验
文章编号:1000-8055(2007)04-0666-06
收稿时间:2006/10/27 0:00:00
修稿时间:2006年10月27

Research on bearing cage through expanded-model test
YANG Ru-ping,DENG Si-er,LI Jian-hua and MA Fu-jian.Research on bearing cage through expanded-model test[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(4):666-671.
Authors:YANG Ru-ping  DENG Si-er  LI Jian-hua and MA Fu-jian
Institution:1.School of Mechatronics Engineering, Henan University ofScience and Technology, Luoyang 471003, China2.School of Mechanical Engineering, Da1ian University of Technology, Dalian 116023, China3.Luoyang Bearing Research Institute, Luoyang 471039, China
Abstract:The dynamic similarity criterion of bearing cage was analyzed based on similarity theory.According to the model analysis theory,the similarity ratios of the main modal parameters were obtained to make an expanded model in the ratio of 3∶1,and test its dynamic performance.The inherent frequency of the real-size cage has been achieved from the test results,meanwhile the results were verified through dynamic response test on the bearing components. 
Keywords:aerospace propulsion system  ball bearing  bearing cage  similarity theory  similarity criterion  model test
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