| 涡轮导向器内部流场气-热耦合数值计算 |
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| 引用本文： | 姚四伟,葛宁,张力先.涡轮导向器内部流场气-热耦合数值计算[J].航空计算技术,2006,36(5):69-72. |
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| 作者姓名： | 姚四伟 葛宁 张力先 |
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| 作者单位： | 1. 空军第三飞行学院,辽宁,锦州,121000
2. 南京航空航天大学,江苏,南京,210016 |
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| 摘 要： | 通过对某待定型航空发动机第一级涡轮导向器内部流场采用气-热耦合的数值模拟,研究分析了涡轮导向器内部流场的主要流动特征,给出了叶片表面的温度分布规律,对高性能的涡轮叶片设计有重要的指导意义.
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| 关 键 词： | 航空发动机 涡轮导向器 数值模拟 气-热耦合 |
| 文章编号： | 1671-654X(2006)05-0069-04 |
| 修稿时间： | 2006年5月24日 |
Numerical Simulation of Flow Field in Turbine Stator by Aero-thermal Coupling Method |
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| YAO Si-wei,GE Ning,ZHANG Li-xian.Numerical Simulation of Flow Field in Turbine Stator by Aero-thermal Coupling Method[J].Aeronautical Computer Technique,2006,36(5):69-72. |
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| Authors: | YAO Si-wei GE Ning ZHANG Li-xian |
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| Abstract: | The main flow characteristics are investigated by numerical simulation method of aero-thermal coupling in turbine stator of an aero-engine.The results shown that temperature distribution displays well on blades.It is important to direct the design of high-powered turbine blades. |
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| Keywords: | aero-engine turbine stator numerical simulation aero-thermal coupling |
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