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基于EBA-FLC的飞机急滚机动分支分析与控制
引用本文:陈永亮,沈宏良,刘昶.基于EBA-FLC的飞机急滚机动分支分析与控制[J].航空学报,2006,27(1):5-9.
作者姓名:陈永亮  沈宏良  刘昶
作者单位:南京航空航天大学 航空宇航学院, 江苏 南京 210016
摘    要:结合扩展分支分析(EBA)和模糊逻辑控制(FLC),提出了一种新的闭环分支控制方法,即EBA-FLC方法,并将其应用于某机动飞机的无侧滑滚转机动研究。揭示了飞机全局非线性动力学特性,实现了无侧滑滚转机动的闭环分支控制,使飞机在大范围内具有期望的动力学特性,改善了飞机无侧滑滚转机动的动态和稳态特性。

关 键 词:非线性飞行力学  分支控制  分支突变理论方法  模糊逻辑控制  
文章编号:1000-6893(2006)01-0005-05
收稿时间:2004-09-20
修稿时间:2004年9月20日

Roll Manoeuvre Bifurcation Analysis and Control of Aircraft Using EBA-FLC Method
CHEN Yong-liang,SHEN Hong-liang,LIU Chang.Roll Manoeuvre Bifurcation Analysis and Control of Aircraft Using EBA-FLC Method[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2006,27(1):5-9.
Authors:CHEN Yong-liang  SHEN Hong-liang  LIU Chang
Institution:College of Aerospace Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China
Abstract:The EBA-FLC technique,which is developed by integrating the extended bifurcation analysis with fuzzy logic control in this article,is a new close-loop bifurcation control method.The EBA-FLC technique is used to investigate the global nonlinear behavior of a maneuverable aircraft in zero sideslip roll maneuver.It turns out that the controlled aircraft has a desired dynamic behavior in wide range of the bifurcation parameter,and that the dynamic and static characteristics of the zero sideslip roll maneuver are both improved.
Keywords:nonlinear flight dynamics  bifurcation control  BACTM  FLC
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