简谐基础加速度激励下的点阵结构优化设计 |
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引用本文: | 陈立,曾孝云,黄文,张建飞.简谐基础加速度激励下的点阵结构优化设计[J].航空学报,2024(5):314-324. |
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作者姓名: | 陈立 曾孝云 黄文 张建飞 |
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作者单位: | 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 |
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摘 要: | 航空航天类产品面临愈加剧烈的振动环境,同时对结构的设计也提出了更高的轻量化需求。针对简谐基础加速度激励下的结构振动抑制问题,基于高比强度、比刚度的轻质点阵结构,提出通过优化点阵结构杆件的截面尺寸来降低结构动响应的优化方法。以点阵结构杆件的截面尺寸为设计变量,结构体积为约束,建立简谐基础加速度激励下结构关键点处位移响应最小为优化目标的优化数学模型。采用模态位移法高效求解结构动响应及灵敏度,并通过GCMMA优化算法实现优化问题求解。数值算例和振动实验表明所提出的点阵结构优化方法在保证结构轻量化的同时,能够大幅度降低结构的振动响应。
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关 键 词: | 简谐基础加速度激励 点阵结构 动响应 结构优化 模态位移法 |
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