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300M钢表面WC10Co4Cr涂层制备及其对疲劳的影响
引用本文:黄海鸿,杨伟华,王振苏.300M钢表面WC10Co4Cr涂层制备及其对疲劳的影响[J].航空精密制造技术,2014(2):33-35.
作者姓名:黄海鸿  杨伟华  王振苏
摘    要:本文分别采用定量金相法、对偶拉伸法测量了300M钢表面WC10Co4Cr涂层的孔隙率和结合强度,同时通过轴向拉-压高频疲劳测试分析了喷涂前后基体的疲劳极限。研究结果表明,此涂层孔隙率可以达到1%以下,涂层结合强度大于70MPa;涂层工艺对于基体的疲劳极限有一定的影响:喷涂后,基体疲劳极限为基体的86%。

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