改进的军机细节疲劳额定值方法研究 |
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引用本文: | 廖宇,舒茂盛,聂凯.改进的军机细节疲劳额定值方法研究[J].航空科学技术,2022(6):21-27. |
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作者姓名: | 廖宇 舒茂盛 聂凯 |
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作者单位: | 航空工业成都飞机设计研究所 |
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摘 要: | 基于军机细节疲劳额定值(DFR)方法的基本定义,本文对大量研制性试验结果进行数据分析,并对影响结构细节疲劳寿命的主要因素展开研究,在民机DFR方法中的细节修正系数的基础上,按制造工艺类、材料类、结构细节特征类重新定义了8个细节修正系数,并提出了改进的军机DFR方法。通过试验数据的对比分析获得细节修正系数,并以少量分散性较小的试验数据为基础对多种材料及细节类型的DFRbase值进行修正和仿真。通过开发简易快捷的小工具,实现结构快速的耐久性分析,并给出结构细节的疲劳裕度和可靠性寿命。该方法可以极大地提高结构细节优化、超差处理和机群使用状态变化后的寿命评估效率。
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关 键 词: | 结构细节 修正系数 疲劳裕度 可靠性寿命 细节疲劳额定值 |
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