| 关于九寨黄龙机场塔台的程序管制 |
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| 引用本文： | 李震.关于九寨黄龙机场塔台的程序管制[J].空中交通管理,2005(6):11-13. |
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| 作者姓名： | 李震 |
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| 摘 要： | 九寨黄龙机场（以下简称九黄机场）投入使用已经两年了，作为西部地区典型的高原机场，作为西南地区飞行流量最大的程序管制机场，在气象、地形条件极其复杂和设备简陋的情况下，能够安全运行至今，这与九黄机场塔台管制室（以下简称九寨塔台）精心严密的指挥是密不可分的。九黄机场是西南地区比较繁忙的程序管制机场，虽然总体空中飞行流量不大，但是空中活动时常呈现短时集中的形态，加之管制条件恶劣、气候地形复杂、通讯不畅，都给管制指挥带来了很大难度。相比于西南地区成都、重庆、昆明、贵阳等干线机场的雷达或者雷达监控下的程序管制，九寨塔台的管制工作有着非常突出的特点，现就其程序管制作一些简单阐述。
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| 关 键 词： | 九寨黄龙机场 程序管制 塔台 西南地区 飞行流量 地形条件 管制指挥 雷达监控 投入使用 高原机场 |
Procedure Control for Tower at Jiuzhai/Huanglong Airport |
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| Li Zhe.Procedure Control for Tower at Jiuzhai/Huanglong Airport[J].Air Traffic Management,2005(6):11-13. |
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| Authors: | Li Zhe |
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