超声速机翼－尾翼对突风动态响应的数值方法

本文以Ｇｒｅｅｎ函数为基础的边界元法,结合时间历程法,计算机翼－尾翼组合体对突风动态响应的气动性能。本文介绍的方法,特别适于研究、分析各类飞行器非定常动态响应,为飞行器的设计及其非定常气动特性分析提供了一个行之有效的计算方法。编制的计算程序快捷、精度好。本文提供了单个机翼对突风动态响应的几个算例,有的与Ｌｏｍａｘ解进行了比较,吻合得很好,说明本文所使用的方法是可行的,程序是成功的。对于机翼－尾翼组合体的数值结果,则进一步提供了尾翼受机翼洗流影响的过程。