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| “高铁时代”对航空货运的影响 | |
| 引用本文： | 吴颂华.“高铁时代”对航空货运的影响[J].中国民用航空,2011(11). |
| 作者姓名： | 吴颂华 |
| 作者单位： | 中国东方航空股份有限公司; |
| 摘 要： | 京沪高铁2011年6月30日正式通车,从北京南站至上海虹桥站,总长1318公里。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。按照铁道部提出的四纵四横远景规划,到2020年,加上新建铁路和既有线提速线路,我国高铁长度将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上的城市,覆盖全国90%以上的人口,高铁网络基本形成,此外,中国高铁网络还将向外延伸。 |
| 关 键 词： | 铁路货运 铁路运输 航空公司 货物列车 货运产品 高铁 货运能力 旅客列车 京沪高速铁路 航空货运 |
The impact of high-speed railway era on air cargo |
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