| 并行试验管理技术在民用飞机全机疲劳试验中的应用 |
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| 引用本文： | 夏峰,牟珊珊. 并行试验管理技术在民用飞机全机疲劳试验中的应用[J]. 航空工程进展, 2019, 10(3): 389-395 |
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| 作者姓名： | 夏峰 牟珊珊 |
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| 作者单位： | 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室,西安,710065;中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室,西安,710065 |
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| 摘 要： | 在民用飞机结构适航符合性验证试验中,全机结构疲劳试验是最复杂、最昂贵、最耗时的,提高全机疲劳试验效率、缩短全机疲劳试验周期一直是型号研制中追求的目标,尤其是疲劳试验管理技术的提高。在MA600,ARJ21-700,Y12F等全机疲劳试验中引入并行实验管理技术进行工程应用,提出应用并行试验管理技术应当注意的问题。结果表明:并行实验管理技术在全机疲劳试验时缩短了试验时间,提高了试验效率,发挥了重要作用。
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| 关 键 词： | 全机疲劳试验 并行工程 并行试验管理技术 |
| 收稿时间： | 2018-06-13 |
| 修稿时间： | 2018-09-10 |
Application of Concurrent Test Management Technique in Full Civil Aircraft Fatigue Test |
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| Xia Feng and Mu Shanshan. Application of Concurrent Test Management Technique in Full Civil Aircraft Fatigue Test[J]. Advances in Aeronautical Science and Engineering, 2019, 10(3): 389-395 |
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| Authors: | Xia Feng and Mu Shanshan |
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| Affiliation: | Aircraft Strength Research Institute of China,Aircraft Strength Research Institute of China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | full aircraft fatigue test concurrent engineering concurrent test management technique |
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