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| 高压涡轮工作叶片结构设计 | |
| 引用本文： | 王德民,邓化愚,等.高压涡轮工作叶片结构设计[J].燃气涡轮试验与研究,1993,6(2):43-46. |
| 作者姓名： | 王德民 邓化愚 |
| 作者单位： | 航空航天部624所一室 |
| 摘 要： | 高压涡轮工作叶片采用高强度镍基高温合金DZ－22材料，无余量定向精密铸造成型，再加盖板经高温真空钎焊，构成整体。为了提高涡轮性能，降低应力水平，提高绝对温降，采用了高效内冷结构和有效的封严，减振措施，同时以变厚度，大刚度和变形协调的指导思想进行结构设计，用对流－冲击－气膜保护的复合冷却结构形式来满足绝对温降400K以上的要求。 |
| 关 键 词： | 涡轮 气冷叶片 结构设计 航空发动机 高效冷却结构 应力水平 |
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