| 共轴反转直升机传动系统构型现状 |
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| 引用本文： | 倪德,李苗苗,胡志安,张栋林,张根苗,朱如鹏.共轴反转直升机传动系统构型现状[J].南京航空航天大学学报,2021,53(2):226-235. |
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| 作者姓名： | 倪德 李苗苗 胡志安 张栋林 张根苗 朱如鹏 |
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| 作者单位： | 1.中国航发湖南动力机械研究所，株洲 412002;2.南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室，南京210016 |
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| 摘 要： | 共轴刚性旋翼高速直升机由共轴反转的两幅旋翼实现悬停和爬升,由尾推进桨实现高速前飞,旋翼不需要倾转,相对倾转式旋翼机可靠性更高,具有较好的发展前景。共轴反转传动系统是共轴刚性旋翼高速直升机的关键传动部件。本文分析了共轴反转传动系统构型原理;针对共轴反转输出功能需求,将共轴反转传动系统分为以圆柱齿轮为基础、以锥齿轮为基础、以面齿轮为基础和以差动轮系为基础实现共轴反转输出的4类传动系统构型。分别论述了4类共轴反转传动系统构型的国内外发展现状、主要特点和型号应用情况,为不同需求共轴式直升机的传动系统构型选型设计提供参考。
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| 关 键 词： | 直升机 共轴反转 双旋翼 传动系统 构型 |
| 收稿时间： | 2020/8/9 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/10/12 0:00:00 |
Research Status of Transmission System Configuration of Coaxial Reversal Helicoper |
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| Ni De,Li Miaomiao,Hu Zhian,Zhang Donglin,Zhang Genmiao,Zhu Rupeng.Research Status of Transmission System Configuration of Coaxial Reversal Helicoper[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2021,53(2):226-235. |
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| Authors: | Ni De Li Miaomiao Hu Zhian Zhang Donglin Zhang Genmiao Zhu Rupeng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | helicopter coaxial reversal dual rotor drive system configuration |
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