| 翅片位置对复合式减涡器减阻性能影响数值模拟 |
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| 引用本文： | 侯晓亭,王锁芳,张凯,夏子龙.翅片位置对复合式减涡器减阻性能影响数值模拟[J].推进技术,2020,41(10):2197-2203. |
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| 作者姓名： | 侯晓亭 王锁芳 张凯 夏子龙 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院,南京航空航天大学 能源与动力学院,南京航空航天大学 能源与动力学院,南京航空航天大学 能源与动力学院 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项(2017-III-0011-0037) |
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| 摘 要： | 为了探索翅片-管复合式减涡器的翅片安装位置对共转盘腔径向内流压力损失的影响规律,对不同转速、翅片周向位置及安装角度下的去旋系统开展了数值研究,得到了不同工况下共转盘腔径向内流的流场结构及压力损失分布曲线。研究结果表明:减涡管能引导流体径向流入,并降低流体的旋流比;相比于管式减涡器,翅片-管复合式减涡器能明显降低盘腔内的总压损失;在不同旋转雷诺数下,翅片的周向安装位置α及安装角β均存在最佳值;在中、高旋转雷诺数下,最佳值分别为α=9°,β=30°,最佳结构下总压损失较基础模型低40%左右;改变翅片周向位置及安装角度可以明显改变气流进入减涡管的角度,在较优情况下,可以减小流体流入减涡管的阻力及在减涡管内的流动阻力,整体上减小了盘腔内总压损失。
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| 关 键 词： | 翅片周向位置 安装角度 复合式减涡器 共转盘腔 总压损失 |
| 收稿时间： | 2019/9/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/9/24 0:00:00 |
Numerical Investigation on Effects of Fins Position on Drag Reduction Performance of Composite Vortex Reducer Device |
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| HOU Xiao-ting,WANG Suo-fang,ZHANG Kai,XIA Zi-long.Numerical Investigation on Effects of Fins Position on Drag Reduction Performance of Composite Vortex Reducer Device[J].Journal of Propulsion Technology,2020,41(10):2197-2203. |
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| Authors: | HOU Xiao-ting WANG Suo-fang ZHANG Kai XIA Zi-long |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Aero-engine Thermal Environment and Structure Key Laboratory of Ministry of Industry and Information Technology,,, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Fins circumferential position Installation angle Composite vortex reducer Co-rotating cavity Total pressure loss |
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