| 增材技术在飞机结构研制中的应用 |
| |
| 引用本文： | 王向明,苏亚东,吴斌.增材技术在飞机结构研制中的应用[J].航空制造技术,2014(22). |
| |
| 作者姓名： | 王向明 苏亚东 吴斌 |
| |
| 作者单位： | 中航工业沈阳飞机设计研究所 |
| |
| 基金项目： | 装备预研项目“飞机翼身整体结构先进制造技术集成验证(513181XXX)”资助 |
| |
| 摘 要： | <正>增材技术是一项"变革性"的设计、制造一体化技术,具有诸多技术优势和潜力,但存在个异化强、工艺窗口过窄等问题,变形、开裂、力学性能等控制仍是关键技术。尽管在某些型号上已开始试用,但仍需要充分的工程化验证,并持续开展应用技术研究。现代飞机结构快速试制特点以战斗机为代表的现代飞机具有技术先进、系统复杂、小批量、多品种、成本高等特点,要求快速响应试制。一代飞机,一代技术。现代飞机的研制需要从技术验证机开始。在确保较好性能的前提下,以较短的周期、较低的成本快速试制出技术验证机,实现所需先进技术的快速工程化验证,以便为型号的后续工程化发
|
Application of Additive Manufacturing Technology on Aircraft Structure Development |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | @@ |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
