| 温度畸变发生器研制 |
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| 引用本文： | 王润明,王惠儒,侯敏杰,郭昕.温度畸变发生器研制[J].燃气涡轮试验与研究,2002,15(2):41-46. |
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| 作者姓名： | 王润明 王惠儒 侯敏杰 郭昕 |
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| 作者单位： | 中国燃气涡轮研究院江油发动机试验研究所,四川江油,621703 |
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| 摘 要： | 介绍了航空发动机温度畸变试验装置的工作原理、设计技术要求、主要设备以及用涡喷和涡扇发动机调试和对比试验的结果。调试结果证明：该装置具有高的工作可靠性、可控性和稳定性,高温区平均温升值可达10－400K,绝对温升率可达300－5500K/s,可用于空气流量为30－150kg/s各类燃气涡轮发动机的温度畸变试验。
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| 关 键 词： | 航空发动机 温度畸变发生器 试验装置 工作原理 |
| 修稿时间： | 2002年1月22日 |
Design and Development of Temperature Distortion Generator |
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| WANG Run,ming & WANG Hui,ru & HOU Min,jie & GUO Xin.Design and Development of Temperature Distortion Generator[J].Gas Turbine Experiment and Research,2002,15(2):41-46. |
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| Authors: | WANG Run ming & WANG Hui ru & HOU Min jie & GUO Xin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | engine test temperature distortion temperature distortion generator |
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