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不同预腐蚀时间下微动对搭接件疲劳寿命影响研究
引用本文:徐丽,陈跃良,张勇,等.不同预腐蚀时间下微动对搭接件疲劳寿命影响研究[J].南京航空航天大学学报,2014,46(3):403-407.
作者姓名:徐丽  陈跃良  张勇  
作者单位:海军航空工程学院青岛校区
摘    要:通过对不同预腐蚀时间下搭接件疲劳试验和断口宏微观的分析,得到不同预腐蚀时间下微动对搭接件疲劳寿命的影响规律。引入应力强度因子影响系数β用于修正微动效应对搭接件孔边裂纹应力强度因子的影响,针对不同腐蚀时间裂纹成核位置不同,利用裂纹扩展分析软件AFGROW建立了考虑微动影响的两种疲劳寿命计算模型。研究结果表明:微动和腐蚀的交互作用使搭接件的寿命减少更大,对于未腐蚀和腐蚀较轻的搭接件,由于微动作用,裂纹一般起源于螺栓孔处靠近螺栓孔沉孔区的螺栓体区,微动损伤占主导;对于腐蚀较重的搭接件,腐蚀占主导作用,裂纹一般起源于孔壁与接触面相交处。在考虑微动影响下,疲劳寿命预测值与试验值吻合较好,模型更加合理。

关 键 词:微动  微动损伤  腐蚀损伤  搭接件  疲劳寿命

Study of Fretting Effects on Fatigue Life of Lap Joints at Different Pre-corrosive Time
Abstract:
Keywords:fretting  fretting damage  corrosive damage  lap joints  fatigue life
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