气动助力操纵飞机的纵向特性计算 |
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引用本文: | 施礼良.气动助力操纵飞机的纵向特性计算[J].飞行力学,1984(3). |
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作者姓名: | 施礼良 |
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作者单位: | 640所 |
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摘 要: | 本文根据气动助力操纵升降舵系统的特点,推导了飞机纵向静稳定性和纵向阻尼及洗流时差导数的计算公式。导出了飞机由初始定直飞行状态转入到ω_2、ΔV和Δn_y均为常值的稳态机动飞行中升降舵和调整片的偏角。杆位移和杆力以及它们分别对速度和过载的梯度计算公式。利用本文的计算方法,对一架典型的气动助力操纵的大型喷气式飞机(H=8公里,M=0.8)的纵向静态飞行品质进行了验证计算。其结果是可信的,表明计算方法是可行的。
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