| 转子叶尖端壁失速特性试验研究 |
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| 引用本文： | 马彩东,李应红,吴 云,宗豪华,张志波.转子叶尖端壁失速特性试验研究[J].推进技术,2015,36(5):722-728. |
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| 作者姓名： | 马彩东 李应红 吴 云 宗豪华 张志波 |
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| 作者单位： | 空军工程大学 等离子体动力学重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 等离子体动力学重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 等离子体动力学重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 等离子体动力学重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 等离子体动力学重点实验室，陕西 西安 710038 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51336011)；高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金(201172)。 |
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| 摘 要： | 为了研究转子叶尖端壁的失速特性,对一台单级低速轴流压气机进行了节流特性试验,采用转子叶尖端壁弦向布置动态压力传感器的方法测得了整个节流过程的动态压力信号,并对其进行壁面压力谱分析及均方根压力脉动分析。结果表明:压气机逼近失速的过程中泄漏涡的轨迹及触发点的位置逐渐向转子前缘移动,失速时泄漏涡轨迹从邻近叶片通道的转子前缘溢出;压气机向深度失速逼近的过程中失速团的周向尺度增大,退出失速的过程中周向稳定为两个失速团,其周向尺度逐渐减小但失速团的转动频率保持不变约为30Hz,并在退出失速前3个转子周期两个失速团合并为单个失速团。
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| 关 键 词： | 轴流压气机 节流特性 转子 泄漏涡 失速团 |
Experimental Investigation on Stall Characteristics on Rotor Tip End-Wall |
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| MA Cai-dong,LI Ying-hong,WU Yun,ZONG Hao-hua and ZHANG Zhi-bo.Experimental Investigation on Stall Characteristics on Rotor Tip End-Wall[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(5):722-728. |
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| Authors: | MA Cai-dong LI Ying-hong WU Yun ZONG Hao-hua and ZHANG Zhi-bo |
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