| 总压畸变对压气机气动稳定性影响的整环数值模拟 |
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| 引用本文： | 陈靖华,屠宝锋.总压畸变对压气机气动稳定性影响的整环数值模拟[J].推进技术,2015,36(5):729-736. |
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| 作者姓名： | 陈靖华 屠宝锋 |
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| 作者单位： | 航空机电系统综合航空科技重点实验室，中航工业南京机电液压工程研究中心，江苏 南京 211102,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016 |
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| 基金项目： | 南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014021)；教育部博士点资金(20113218120006)。 |
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| 摘 要： | 为研究周向进口总压畸变对跨声速压气机气动稳定性影响的物理机制,采用整环三维定常数值计算方法对进口总压畸变条件下的NASA 37号转子进行求解。计算结果表明:周向进口总压畸变导致压气机稳定裕度大幅降低,设计转速时稳定裕度仅为均匀进气时的59%;畸变区与转子旋转速度相同时,位于畸变区的转子叶片进气速度、压力较小,当压气机工作点接近稳定边界时,该区域的叶片会出现叶尖泄漏流前缘溢流和尾缘倒流的现象,同时叶尖区域出现严重的吸力面附面层分离,叶尖泄漏流和吸力面附面层分离共同导致压气机失稳;周向进口总压畸变不会改变失稳的始发位置,但会影响失稳的原因。
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| 关 键 词： | 压气机 总压畸变 整环 数值计算 气动稳定性 |
Full Annulus Numerical Simulation of Aerodynamic Stability of Compressor with Total Pressure Distortion |
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| CHEN Jing-hua and TU Bao-feng.Full Annulus Numerical Simulation of Aerodynamic Stability of Compressor with Total Pressure Distortion[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(5):729-736. |
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| Authors: | CHEN Jing-hua and TU Bao-feng |
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