| 基于运行模态分析的某民机低频固有特性研究 |
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| 引用本文： | 张苏华,李效法,何俊.基于运行模态分析的某民机低频固有特性研究[J].民用飞机设计与研究,2018(2):111. |
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| 作者姓名： | 张苏华 李效法 何俊 |
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| 作者单位： | 上海飞机设计研究院 |
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| 摘 要： | 运行模态分析(Operational Modal Analysis,简称OMA)是一种基于环境激励的模态参数识别技术,是结构健康监测的重要手段。为了研究某民机在实际运行中的振动特性,在其滑跑过程中,利用加速度传感器采集飞机特定部位的振动响应信号。通过频域空间域分解(Frequency and Spatial Domain Decomposition,简称FSDD)的方法从响应信号中分析得到该民机特定低频模态。根据试验结果对计算模型进行修正,最终通过有限元分析(Finite Element Analysis,简称FEA)计算获得其全部低频模态。实践表明,将运行模态分析与有限元分析相结合,共同获取飞机在特定情况下的动力学特性的方法是可行的。
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| 关 键 词： | 运行模态分析 民机 低频 模态 |
Research on Low Frequency Natural Mode for Certain Civil Aircraft Based on Operational Modal Analysis |
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| ZHANG Suhu,LI Xiaof,HE Jun.Research on Low Frequency Natural Mode for Certain Civil Aircraft Based on Operational Modal Analysis[J].Civil Aircraft Design and Research,2018(2):111. |
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| Authors: | ZHANG Suhu LI Xiaof HE Jun |
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| Institution: | Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 201210, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | operational modal analysis (OMA) civil aircraft low frequency modal |
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