| 一种适用于中期冲突探测的概率型算法 |
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| 引用本文： | 徐肖豪,王洁宁,曹文婷. 一种适用于中期冲突探测的概率型算法[J]. 中国民航学院学报, 2013, 31(2) |
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| 作者姓名： | 徐肖豪 王洁宁 曹文婷 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，天津市自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 借鉴飞机沿航迹误差服从正态分布这一经典结论,对飞机沿航迹方向运动进行建模,根据同高度两架飞机的相遇几何约束,建立适当的直角坐标系表示两架飞机的位置,构造椭圆形冲突区域,并在此基础上提出了一种针对同高度两条交叉航路的中期冲突探测的概率型算法,然后结合仿真曲线分析了各影响因素与冲突概率之间的关系.结果表明:该算法对于15～20 min预测时间范围的冲突探测可以取得良好地效果;相同条件下,两条航线夹角越大,探测精度越高.同时与以往的随机化算法相比,该算法具有计算方法简单、计算速度快、计算结果精度高等优点.最后将该算法推广至可适用于由多个航路段组成的航路之间的冲突探测,从而使该算法具有更广泛的应用性.
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| 关 键 词： | 空中交通管制 中期冲突探测 航迹误差 正态分布 冲突概率 |
Probabilistic approach to medium term conflict detection |
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| XU Xiao-hao , WANG Jie-ning , CAO Wen-ting. Probabilistic approach to medium term conflict detection[J]. Journal of Civil Aviation University of China, 2013, 31(2) |
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| Authors: | XU Xiao-hao WANG Jie-ning CAO Wen-ting |
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