| 基于复杂性图的到场航班调配方法研究 |
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| 引用本文： | 赵嶷飞,杨剑,王红勇.基于复杂性图的到场航班调配方法研究[J].中国民航学院学报,2013,31(2). |
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| 作者姓名： | 赵嶷飞 杨剑 王红勇 |
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| 作者单位： | 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目，国家自然科学基金项目，中国民用航空局科技基金项目，中央高校基本科研业务费专项 |
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| 摘 要： | 为了在保障到场交通安全运行的基础上更加充分地利用五边航段的空闲空域,基于对复杂性图的客观分析,总结了复杂性图的直观特点,并利用相关特点建立了搜索五边可用空域的方法,提出了一套对到场航班进行调配的方法,为管制工作的决策提供了简洁直观的新思路.
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| 关 键 词： | 五边到场交通 复杂性图 到场航班调配 简化进场过程 |
Method on maneuvering arrival flights based on complexity-map |
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| ZHAO Yi-fei
,
YANG Jian
,
WANG Hong-yong.Method on maneuvering arrival flights based on complexity-map[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(2). |
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| Authors: | ZHAO Yi-fei YANG Jian WANG Hong-yong |
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