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基于Reason模型的航空器事故调查分析软件设计
引用本文:耿增显,赵嶷飞,孟令航,谢逸哲.基于Reason模型的航空器事故调查分析软件设计[J].中国民航学院学报,2013,31(3).
作者姓名:耿增显  赵嶷飞  孟令航  谢逸哲
作者单位:1. 中国民航大学,空中交通管理学院,天津300300
2. 中国民航大学,空中交通管理学院,天津300300;中国民航大学 空中交通管理研究基地,天津300300
基金项目:中央高校基本科研业务费中国民航大学专项,中国民航大学科研启动基金
摘    要:通过对航空器事故进行分析与研究,从而提出相应的改进措施,对于减少飞行事故、保障飞行安全具有重要意义.在现有航空器事故分析的基础上,提出了基于Reason模型的航空器事故调查分析软件设计.在分析Reason模型基本概念的基础上,详细介绍了该软件的系统结构、软件的界面和相应的操作步骤与方法,并结合实际的案例介绍了该软件在分析航空器事故调查方面的优势.该软件对于调查分析民航业不安全事件中的人为因素具有一定的借鉴作用.

关 键 词:航空器  事故  Reason模型  软件设计

Design of aircraft accidents analysis software based on Reason model
GENG Zeng-xian , ZHAO Yi-fei , MENG Ling-hang , XIE Yi-zhe.Design of aircraft accidents analysis software based on Reason model[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(3).
Authors:GENG Zeng-xian  ZHAO Yi-fei  MENG Ling-hang  XIE Yi-zhe
Abstract:
Keywords:aircraft  accident  Reason model  software design
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