| 基于记忆合金的可变形涡流发生器控制唇罩激波/边界层干扰研究 |
| |
| 引用本文： | 张悦,高婉宁,程代姝.基于记忆合金的可变形涡流发生器控制唇罩激波/边界层干扰研究[J].推进技术,2018,39(12):2755-2763. |
| |
| 作者姓名： | 张悦 高婉宁 程代姝 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016,正德职业技术学院，江苏 南京 211111 |
| |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金(2016M600412)；中央高校基本科研业务费专项资金(NS2017010)。 |
| |
| 摘 要： | 为了对超声速进气道口部唇罩激波/边界层干扰进行有效的控制,提出了一种基于记忆合金的可变形大长高比涡流发生器,并通过风洞实验验证了该方案的可行性和控制效果。结果表明:在记忆合金的驱动下,大长高比的涡流发生器可以实现自主变形,并且其变形量与设计值吻合较好,在没有外界气流干扰条件下涡流发生器尾缘变形高度与设计值的相对误差为3%,在风洞吹风条件下,变形完成的涡流发生器尾缘高度与设计值的误差为5.4%。在大长高比的可变形涡流发生器控制下,进气道入口因唇罩激波/边界层干扰导致的边界层分离包被有效控制,其被分割破碎为多个沿展向分布的小尺度分离包。同时,涡流发生器尾部诱导的旋涡增强了分离包内的低能流与主流的掺混,促使分离气流迅速再附。当进气道在马赫3.8工作时,进气道出口的总压恢复系数从无控制时的0.557提升至0.603。
|
| 关 键 词： | 超声速进气道 形状记忆合金 涡流发生器 激波/边界层干扰 |
| 收稿时间： | 2018/5/7 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/6/23 0:00:00 |
Control of Cowl Shock/Boundary Layer Interaction by Variable Microramps Based on Shape Memory Alloy |
| |
| ZHANG Yue,GAO Wan-ning and CHENG Dai-shu.Control of Cowl Shock/Boundary Layer Interaction by Variable Microramps Based on Shape Memory Alloy[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(12):2755-2763. |
| |
| Authors: | ZHANG Yue GAO Wan-ning and CHENG Dai-shu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
